Время новых возможностей

Транспорт в Гамбурге


Похоже, что в последние годы городской пассажирский транспорт стал той сферой, где прогресс – как в технических вопросах, так и в логистике – идет ускоренными темпами. Причем наряду с новыми идеями используются и полузабытые старые, вновь обретающие смысл благодаря современным технологиям. Помню, как лет 25 назад мы, недавно прибывшие в Германию, добирались из центра города […]

Читать далее

«У тебя всего одна жизнь». Карл Лагерфельд

Вместо эпилога


Текст: Константин Раздорский В феврале все СМИ говорили и писали о Карле Лагерфельде, скончавшемся от рака в Париже. Мы тоже не можем пройти мимо этого печального события – уже потому, что выдающийся модельер был уроженцем Гамбурга. Вы знали его, даже если никогда не интересовались высокой модой. Не запомнить столь колоритную личность просто невозможно, увидев хотя […]

Читать далее

Автобусная революция в Гамбурге

Общественный транспорт


Текст: Андрей Нелидов Фото: Solaris Bus & Coach S. A., Irizar Транспортное предприятие Hamburger Hochbahn AG при поддержке городских властей активно переводит свой автобусный парк на электрическую тягу. Ставка на экологически чистые двигатели заметно увеличивает бюджетные затраты, но похоже, что электробусам больше нет альтернативы. Косвенным подтверждением этому служит недавнее решение Hamburger Hochbahn отказаться от четырех […]

Читать далее
Маяк интеграции

Маяк интеграции

Мы и другие земли


Текст: Константин Раздорский Фото: Simcha Studio Гамбургу не привыкать к лидирующим позициям в конкуренции с другими федеральными землями. Причем в самых разных сферах. Например, мы занимаем первое место в стране по такому параметру, как доля получивших гражданство Германии среди общего числа иностранных жителей города. Это следует из официального ответа Сената на письменный запрос депутатов из […]

Читать далее

В Гамбурге в ближайшем будущем появится новая линия метро U5

Транспорт


Текст: Андрей Нелидов В прошлогоднем июльском номере журнала мы рассказали о новых объектах транспортной инфраструктуры города. Сегодня есть повод вернуться к этой теме, поскольку планирование будущей линии метрополитена U5 достигло очередной важной отметки. Недавно гамбургский Сенат представил городской общественности аналитическое исследование реализуемости центральной части проекта – маршрутного отрезка U5 Mitte. Знакомили с ним публику первый […]

Читать далее