Городские премьеры «Четверка» в строю! Как быстро все-таки летит время: казалось бы, совсем недавно мы писали о том, что в Гамбурге планируется новая ветка метро. Но было это в 2005 году, и вот по линии U4 уже снуют поезда.   Для начала небольшое уточнение: основная часть U4 от Билльштедта до Альстера существует уже давно, просто получила […]

Гамбург  – «пилотный регион» в деле внедрения экологически чистого транспорта. Это направление развития  является одним из приоритетных в политике сената. И в городе реализуется несколько крупных проектов. С 2009 года по улицам курсирует десяток опытных  моделей автобусов на смешанном топливе – Diesel-Hybrid-Busse, которые позволяют на 30% сократить выбросы в атмосферу диоксида углерода. Недавно к ним […]

Строительство дополнительных дорожных полос, реконструкция проезжей части и расширение автобусной сети призваны превратить гамбургскую транспортную систему в одну из самых прогрессивных в Европе. На это нацелен план ускорения развития транспорта в ближайшие годы, обнародованный сенатором по вопросам экономики Франком Хорьхом (Frank Horch) и шефом транспортного предприятия Hamburger Hochbahn Гюнтером Эльсте (Günter Elste). В первую очередь […]

Чем ближе Гамбург подходит к предполагаемой дате начала прокладки трамвайных путей, тем больше ощущение, что история с финансированием Elbphilharmonie может повториться: проект требует все больше денег. В 1958 году Сенат принял решение отказаться от популярного в городе транспортного средства, чтобы дать больше места автомобилям и развивать метрополитен. Сокращение трамвайной сети шло постепенно в течение 20 […]

Как сообщили в гамбургском транспортном предприятии Hamburger Hochbahn, за прошлый год услугами метро и автобусов воспользовалось рекордное число пассажиров – 400 млн. – Каждый год мы бьем собственные рекорды по количеству клиентов, – говорит руководитель Hamburger Hochbahn Гюнтер Эльсте (Günter Elste) в интервью газете Hamburger Abendblatt. – На этот раз годовой прирост перевозок составил 2%. […]