Прикоснуться к облакам. Экстрим в Гамбурге

Экстрим

Недалеко от Гамбурга действует парашютная школа Albatros, где любой желающий, даже школьник, может совершить тандем-прыжок в паре с инструктором – под одним куполом.

Давно хотелось испытать этот экстрим. И вот мы на небольшом аэродроме около поселка Хартенхольм. Выходной, погода отличная, людей полным-полно. Каждые 20-30 минут взлетает небольшая Cessna, и через четверть часа в небе расцветают купола парашютов очередной группы. Прыгают сразу до 16 человек –самостоятельно или в тандемах. Подготовка на земле только техническая: дают комбинезон, шлем, очки, затем инструктор объясняет, когда и как держать руки-ноги, какие сигналы он будет подавать. Потом быстро подгоняет на тебе «боевую амуницию» – систему ремней, которыми уже в самолете пристегнемся друг к другу. А насчет «не бойся, друг» – ни слова: считается, что человек готов, да и сама обстановка на поле располагает к уверенности. При оформлении подписываешь документ о том, что здоров и противопоказаний к прыжку нет.

Было ли страшно? Да, два раза. Первый – за пару недель до даты надо было решиться и протянуть руку к телефону, второй – когда в полном снаряжении подошли к самолету. Лишь замирающий восторг, помню, почувствовал в ту секунду, когда заглянул за край борта, чтобы оттолкнуться от него.

Мой наставник (и ангел-хранитель на эти полчаса) – Торстен Ябс (Torsten Jabs). Ему 44 года, на счету свыше 4 200 прыжков, работает в фирме по производству напитков, а здесь трудится только по выходным. Но как профессионал. Вот он улыбается, хлопает по плечу. Для него работа, для новичка – событие…

Cessna на высоте 4 000 метров (Торстен показывает высотомер на руке). В салон самолета врывается ветер – выпускающий распахнул дверь. Пошла первая пара, вторая, третья, наш тандем… Планета внизу – далеко-далеко! Согнув ноги и запрокинув голову, как учили, и не успев ни о чем подумать, срываюсь в пустоту. Черт, здесь же не за что держаться!

Но это лишь первое мгновение: ощущение полета – не падения! – захватывает тотчас. Переплелись стихия воздушная и вихрь чувств внутри тебя, ветер бьет в лицо. Забыл, что надо расставить руки, и Торстен разводит мне их, парящий рядом оператор показывает знаками – сделай пальцами «окей». Мы облетаем вокруг него, затем он приближается к нам, рукопожатие – и расстались. Мягкий хлопок над головой, никакого рывка – купол раскрылся. Теперь можно поднять очки на шлем, поговорить, посмотреть, как снизу мир надвигается на тебя. Именно так – не ты к нему, а он к тебе. Почему-то запомнил, как высматривал свою машину на стоянке. А вот и трава: прикосновение, пробежка – есть приземление!

…Экс-президент США Джордж Буш-старший прыгнул в день своего 80-летия, немецкий кинорежиссер Лени Рифеншталь – в 90. Ну, а мне в день прыжка исполнилось 60. Там же, на аэродроме, мы с Торстеном договорились – будем встречаться через каждые пять лет.

От редакции. Как вы поняли, наш автор Евгений Дворецкий (он пишет для журнала с 2001 года) – из той породы людей, которые умеют получать от жизни удовольствие: то он на Монблане, то в Гималаях. Вот и на этот раз он встретил свой день рождения не за праздничным столом, а под куполом парашюта. И это, наверное, правильно, поскольку жизнь измеряется не годами, а впечатлениями от нее. Остается только позавидовать и сказать: так держать, Женя! С юбилеем тебя!

Рассказывают профессионалы:

Илья Котиков, инженер концерна Airbus, более 1 000 прыжков

Я пришел в этот спорт в какой-то мере случайно. Еще студентом в 1987 году записался в планерное звено Киевского аэроклуба. Первое время регулярно посещал занятия, но потом наступила сессия. Естественно, в аэроклубе я не появлялся, пока не сдал экзамены. А когда смог прийти на занятия, мне сказали, что я отчислен за непосещение. По программе подготовки оставались только две недели до прыжка с парашютом, затем зачет и полеты…

Тогда я очень сильно обиделся. И после окончания института первым делом пошел в аэроклуб у себя в Гатчине (пригород Санкт-Петербурга) и записался в парашютное звено. Первые прыжков 10 были сделаны исключительно с чувством «щенячьего восторга» и лишь потом пришло осознание, что это за вид спорта и какие опасности он в себе таит. Но с каждым прыжком набирался опыта, росла уверенность в том, что это мое. В общем, затянуло навсегда.

«Допрыгался» до кандидата в мастера спорта, стал инструктором, сам обучал начинающих парашютистов. И теперь каждые выходные начинаются со взгляда на небо – как там погода, удастся ли попрыгать. Моя жизнь теперь неотделима от прыжков. Благодаря им я познакомился с замечательными людьми, у меня появилось много друзей по всему миру. И только парашют дает мне полноценный отдых от обыденной жизни.

Александр Бефус, фирмa Befus Engineering GmbH, 120 прыжков

Есть люди, которые не мыслят свою жизнь без риска, ведь для них побеждать – это естественная потребность. Им скучно жить без адреналина. Такие люди и выбирают для себя парашютный спорт. Это необыкновенное занятие. Здесь человек может реализовать себя, свои психологические потребности и устремления. Именно поэтому в парашютный спорт приходят очень разные люди, и каждый находит здесь что-то для себя.

Мое знакомство с парашютом произошло в середине 80-х годов во время службы в «продуваемых всеми ветрами» десантных войсках. Уже тогда было ясно, что мне потом будет не хватать этого неописуемого чувства восторга, которое каждый раз охватывало меня, когда запах сгоревшего керосина, смешанный с теплом самолетной турбины, наполнял мои легкие, заставлял сердце биться вдвое быстрее.

Даже спустя многие годы, когда я получил лицензию на прыжки в клубе Albatros, это чувство восторга не стало слабее. Где еще ты сможешь ощутить чувство полной свободы: шаг из самолета, последний отблеск солнечных лучей от железной птицы, шум ветра в свободном падении, легкий рывок с характерным шелестом открывающегося парашюта, минутный полет под куполом, и тебя с рвущимся наружу, переполненным от счастья сердцем встречает земля!

Вопрос безопасности волнует каждого, кто решился прыгнуть с парашютом. А на самом деле гораздо опасней играть в футбол и хоккей или переходить дорогу в своем родном городе. Статистика неумолима: каждый год аварий на дорогах, в том числе и наездов на пешеходов со смертельным исходом, в неизмеримое количество раз больше, чем смертельных случаев в парашютном спорте.  Статистическая возможность погибнуть во время прыжков составляет где-то около 0,00013%, даже в футболе и боулинге по причине сердечно-сосудистых заболеваний это происходит значительно чаще. И все же нельзя оставлять без внимания тот факт, что опасность таит в себе каждый прыжок.

Конечно, каждый человек по разному подходит к выбору своего хобби. Прыжки с парашютом – это прекрасный способ внести в скучную обыденную жизнь немного экстрима и приключений! Я не стал бы характеризовать весь парашютный спорт как экстрим, к нему ближе скорее бэйсджампинг (от англ. base jumping – прыжки с парашютом со скал и зданий), но всех нас объединяет одно – острая адреналиновая зависимость. Передать словами ощущения во время прыжка невозможно, это не сравнимо ни с чем! Лучше когда-нибудь постарайтесь испытать это сами.

Для меня прыжки с парашютом – хороший способ борьбы со стрессом, возможность полностью отключиться от дел в фирме, ну и, конечно же, общение с людьми, близкими по духу и интересам.

Albatros Skyworld GmbH

Flugplatz Hartenholm

24640 Hasenmoor

Телефон: 04195-99 770

www.my-skyworld.de

Текст: Евгений Дворецкий

Фото: Елена Строяковская

Verfasst von:
Maria Stroiakovskaya