Новые возможности для пассажиров. Путешествия на автобусе

Побеждает Fernbus


Текст: Наталья Науменко

Фото: Интернет

Путешествовать быстро, с максимальным комфортом, за минимальную цену стремится любой человек. Некоторые придают большое значение достаточному уровню комфорта поездки, для других цена билета остается главным критерием в выборе средства передвижения. Транспортный рынок, где Deutsche Bahn до недавних пор была монополией, сильно изменился, когда появились автобусные перевозки.

Немецкая железная дорога все еще остается самым крупным поставщиком услуг в сфере транспорта,  обслуживая, по данным Süddeutsche Zeitung, около 130 миллионов пассажиров в год. Тем не менее, автобусы становятся все более популярными и перевозят, как пишет та же газета, 8,2 миллионов пассажиров в год. В 2013 году в Германии было 110 автобусных линий, а в 2014-м стало 252, т. е., их число возросло более чем вдвое. Оглядываясь назад, нельзя не отметить быстро  растущий тренд – в 2015 году ожидается еще большее увеличение числа пассажиров, путешествующих автобусом (источник —  Hamburger Abendblatt).

   В чем секрет?

Конечно, один из самых главных факторов успеха – цена. Поездка автобусом обойдется путешественнику минимум в два раза дешевле, чем поездом. И мы сейчас говорим о самых обычных поездах (не скорых ICE!), курсирующих из города в город.

Во-вторых, комфортные условия. Здесь все не так просто. Ведь для кого-то комфорт – это возможность пройтись, размять ноги или спокойно пообедать в вагоне-ресторане. Тогда длительная поездка на автобусе – не самый оптимальный вариант. Но кто-то скажет, что сэндвичи и кофе в автобусе вполне приемлемы, но важнее всего наличие Интернета и розетки для компьютера. Все фирмы предоставляют современные комфортабельные автобусы с розеткой у каждого кресла и Интернетом. Это есть и в поездах ICE, но там вам придется заплатить за билет не в два, а минимум в три раза больше. В региональных электричках  вы не найдете ни того, ни другого.

В-третьих, как ни странно, надежность. В прошлом месяце мы пережили несколько забастовок  — сначала авиакомпании Lufthansa, и буквально через пару дней – железнодорожников. Причем  на железной дороге «страйк» прошел в два этапа. Люди начали искать другие способы добраться до цели, ведь опоздать на самолет, вылетающий, например, из Берлина, гамбуржцы не хотели.

Ну и в-четвертых, соотношение скорости и цены. ICE, конечно, быстрее, ведь поезд движется по проложенным только для него рельсам, а автобус вынужден стоять в пробках  «общего» для всех автобана. Мы проверили разницу во времени, выбрав для этого самый любимый маршрут всех путешествующих  гамбуржцев —  в Берлин. 1 час и 50 минут идет ICE, полная цена билета 78 евро. 3 часа едет автобус компании Meinfernbus, но плата — 8 евро. С Deutsche Bahn вы выигрываете час времени, переплачивая 70 евро. Передвигаясь только на региональных поездах, потратите примерно 4 часа, совершив, возможно, не одну пересадку и заплатив 44 евро.

   Какую фирму выбрать?

Что и говорить, поездки  автобусом оправдывают себя во многих случаях. Либерализация рынка для автобусных предприятий в 2013 году способствовала быстрому  развитию этого сегмента рынка, а также росту конкуренции среди автобусных фирм.

Мы сравнили для вас, дорогие читатели, цены нескольких автобусных фирм. Для этого мы  выбрали три самые популярные компании, предлагающие маршруты из Гамбурга и в Гамбург – Meinfernbus, Flixbus и berlinlinienbus.

Самая крупная из всех – фирма Meinfernbus. Ее владельцы Panya Putsathit и Torben Greve раньше работали в Deutsche Bahn. Они хорошо знают ее недостатки и понимают, чем привлечь путешественника.  У этой берлинской компании 16 различных маршрутов из  Гамбурга, в и через него. Билет, например, в Бремен стоит 7 евро (по акции — 5), в Ганновер — 8 евро, автобусы  ходят 10 раз в день. Заказ билетов по Интернету: https://meinfernbus.de.

Самый дешевый из всех – Flixbus. Его билеты на 1-2 евро дешевле. Но предложение Flixbus не столь богатое, как у Meinfernbus – к примеру, автобус  в Киль (5 евро) идет всего 2-3 раза в день в зависимости от дня недели (Meinfernbus – 11 раз в день, цена билета 6 евро). Заказать билеты можно по Интернету: https://www.flixbus.de.

berlinlinienbus принадлежит Deutsche Bahn. Хотя у него меньше рейсов, чем  у Meinfernbus, он предоставляет самые лучшие условия пассажирам с детьми. Дети до 15 лет в сопровождении хотя бы одного родителя едут бесплатно (при покупке обычного билета), с 9 лет дети могут путешествовать самостоятельно (только в пределах Германии), их безопасность обеспечит персонал автобуса. К тому же билеты berlinlinienbus вы можете купить и на Гамбургском автовокзале, в бюро berlinlinienbus, за наличные деньги, не прибегая к оплате  по Интернету. Билет, к примеру, до Берлина стоит у berlinlinienbus от 9 евро, автобус идет 4 раза в день. Заказ билетов: https://www.berlinlinienbus.de.

   Что еще могут предложить нам автобусные компании?

Поездки в другие города и страны за небольшие деньги – для молодежи самое то! Всего за несколько часов можно добраться до Дрездена или Амстердама без пересадок. С berlinlinienbus  вы за 7 часов доедете до Дрездена  за 22 евро (цена по акции). Поездка с Flixbus в Амстердам обойдется  примерно в 22 евро  и займет 6-7 часов. В Вену вы доберетесь с Meinfernbus за 14 часов (ночью) за 41 евро, в Прагу — за 10 часов (ночью) за 31 евро.

   Путешествуйте на здоровье и с удовольствием!


Verfasst von:
Maria Stroiakovskaya




Комментариев пока нет ... Будьте первым, кто оставить свой ответ!