Мосты Гамбурга — Kersten-Miles-Brücke

Bruecken in Hamburg


История в камне
Этот мост отличается от большинства своих собратьев уже тем, что он «сухопутный». Kersten-Miles-Brücke проходит не над рекой или каналом, а над улицей.

Переустройство старых и строительство новых транспортных магистралей и сооружений характерно для постоянно развивающегося Гамбурга. Так было и в XIX веке, когда оборонительный ров и валы в районе теперешней станции S-Bahn Landungsbrücken преобразовали в Гельголандскую аллею (Helgoländer Allee). Над нею в 1895-97 годах проложили новую улицу Seewartenstraße, частью которой стал мост, названный именем гамбургского бургомистра XV века Керстена Милеса (Kersten Miles, †1420). Он известен тем, что вел беспощадную борьбу с пиратами. Его скульптура украшает один из цоколей моста наряду с еще тремя фигурами личностей, оставивших значительный след в истории нашего города.

По праву запечатлен в камне коммерсант и судовладелец Симон фон Утрехт (Simon von Utrecht, †1437). Именно он 22 апреля 1401 года захватил в морском бою у Гельголанда знаменитого главаря пиратов Клауса Штёртебекера (Klaus Störtebeker), чрезвычайно мешавшего Ганзейскому союзу. Более пяти веков спустя, в 1985 году, нашлись сторонники пирата, которые отомстили за своего кумира, сбросив статую Утрехта с цоколя. Отломившиеся при этом его нос и руку вандалы унесли с собой. Лишь два года спустя гроза пиратов вернулся на свое место. С северной стороны моста стоят фигуры капитана, впоследствии – тоже бургомистра Дитмара Кёля (Ditmar Koel, †1563) и адмирала Берента Карпфангера (Berent Jakobsen Karpfanger, †1683).

Выше моста находится холм прежнего оборонительного бастиона Casparus, на котором в 1906 году был открыт памятник Отто фон Бисмарку (Otto von Bismarck). Сегодня Kersten-Miles-Brücke и возвышающаяся над ним огромная фигура «железного канцлера» создают запоминающуюся картину. Мост пересекает Гельголандскую аллею единым 37-метровым каменным сводом при 6-метровой стреле подъема. Вытянутые опорные устои придают всему сооружению мощный вид.

Свод выполнен из клинкерной кладки, поверхность несущих арок облицована серым шведским гранитом. Видимые поверхности покрыты красным майнским песчаником, для цоколей опор использован базальт. Парапет сделан из норвежского гранита и имеет вырезы грациозной готической формы. Общая ширина моста – 20 метров, в том числе проезжей части – 10 и тротуаров – по 4,8 метра. Первоначально сооружение украшали четыре беседки с флагштоками и фонарями, установленные над цоколями. В 1951 году они были разобраны из-за ветхости.

Kersten-Miles-Brücke спроектировал и построил Франц Андреас Майер (Franz Andreas Meyer, 1837–1901), c 1872 года – главный инженер строительной комиссии Гамбурга. Он соорудил также Trostbrücke (1881), Heiligengeistbrücke (1883), Feenteichbrücke (1885) и обновил Hohe Brücke (1887). Майер разработал и претворил в жизнь концепцию нового гамбургского City, благодаря чему стал одним из известнейших градостроителей XIX века. Незабываем его Speicherstadt и объекты на восточном берегу Внешнего Альстера. Для успешной реализации проектов он использовал свое влияние в Сенате и в различных инженерных союзах.

Текст: Владимир Финк
Фото: Юрий Бутерусwww.fotojura.de


Verfasst von:
Maria Stroiakovskaya




2 комментария к “Мосты Гамбурга — Kersten-Miles-Brücke”

  1. Вот этот мост на карте Гугл: http://goo.gl/maps/dAj6

  2. Очень впечатляющая конструкция…